Parece que você colocou muito pensamento e esforço nisso. Qual é o material das próprias almofadas, ou perdi isso na sua publicação?

 

Parece que você colocou muito pensamento e esforço nisso. Qual é o material dos próprios almofadas, ou perdi isso no seu post?

Topper de colchão NovaFoam Luacor de 3 polegadas. Costco.. Eu dobrei as almofadas em que você se senta, 6 polegadas. Quando quero uma cama, pego as almofadas das costas que fiz com três polegadas de espessura e as dobro.

 

Estou muito feliz com esta gaveta enorme que fiz para colocar sob o nosso assento da sala:

A MsBaxsie adora samambaias avenca -- fiz a incrustação com CNC e epóxi tingido de verde.

A madeira "descombinada" que tem a incrustação é cortada de um antigo abeto Douglas que caiu em nossa casa. Então um pouco de história da família lá

 

Estou muito feliz com esta gaveta enorme que fiz para colocar sob o nosso assento da sala de estar:

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A MsBaxsie adora avencas - fiz a incrustação com CNC e epóxi tingido de verde.

Isso está com uma ótima aparência. Adoro a frente angulada. Espaço para os pés. Deve ter sido difícil de fazer. O fecho fácil é incrível. Eu estava me perguntando como você fez as samambaias e então vi a parte inferior da sua postagem. Adoro.

 

Eu não estava nada feliz com a unidade principal do estéreo de fábrica com som ruim, mas não queria substituir a unidade principal, então adicionei novos alto-falantes, tweeters, um amplificador e um subwoofer. Uau, que atualização, transformou totalmente meu sistema de som. Ele toca alto e claro, e o subwoofer pode sacudir a van se eu aumentar o volume.

Eu já havia substituído os alto-falantes das portas por um par de Hertz Dieci DCX 160.3. Foi quando percebi que a unidade principal de fábrica só emite 20 watts insignificantes, e a atualização foi quase imperceptível.

Então, o resto da instalação começou com um par de tweeters Hertz DT 24.3. Eles se encaixam perfeitamente nos suportes de fábrica com um pouco de cola quente:

Eu conectei os fios dos alto-falantes atrás da unidade principal, encaminhei-os para o amplificador e depois de volta, usando a fiação de fábrica para o último quilômetro até os alto-falantes das portas. Em algum lugar ao longo dessa rota, há uma divisão que alimenta os tweeters. Desconectei esses fios de tweeter de fábrica e passei novos diretamente do amplificador.

Adicionei resistores de carga nas entradas de nível de alto-falante

O amplificador é um Audison SR 5.600, ele se encaixa perfeitamente sob o banco do passageiro. (Eu havia conectado incorretamente os plugues RCA no resistor de carga, percebi mais tarde que eles precisavam alimentar o amplificador usando o chicote de fios cinza.)

Pude rotear o fio do subwoofer ao longo da fita de vedação na coluna B, então não precisei abrir a tampa da coluna B e trabalhar ao redor dos airbags:

Os fios do subwoofer passaram por baixo do balcão com um pouco de folga para permitir o acesso aos conectores do subwoofer:

O subwoofer Kicker 49L7TDF102 se encaixa perfeitamente nesta prateleira aberta. Vou prendê-lo com alguns cabos de choque, mas ele é bastante estável como está.

Boom Boom!

 

Eu não estava nada satisfeito com a unidade principal estéreo de fábrica com som ruim, mas não queria substituir a unidade principal, então adicionei novos alto-falantes, tweeters, um amplificador e um subwoofer. Uau, que atualização, transformou totalmente meu sistema estéreo. Ele toca alto e claro, e o subwoofer pode sacudir a van se eu aumentar o volume.

Eu já havia substituído os alto-falantes das portas por um par de Hertz Dieci DCX 160.3. Foi quando percebi que a unidade principal de fábrica só emite 20 watts insignificantes, e a atualização era quase imperceptível.

Então, o resto da instalação começou com um par de tweeters Hertz DT 24.3. Eles se encaixam perfeitamente nos suportes de fábrica com um pouco de cola quente:

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Eu conectei os fios dos alto-falantes atrás da unidade principal, encaminhei-os para o amplificador e depois de volta, usando a fiação de fábrica para a última milha para os alto-falantes das portas. Em algum lugar ao longo dessa rota, há uma divisão que alimenta os tweeters. Desconectei esses fios de tweeter de fábrica e passei novos diretamente do amplificador.


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Adicionei resistores de carga nas entradas de nível de alto-falante

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O amplificador é um Audison SR 5.600, ele se encaixa perfeitamente sob o banco do passageiro. (Eu conectei incorretamente os plugues RCA no resistor de carga, mais tarde percebi que eles precisavam alimentar o amplificador usando o chicote de fios cinza.)

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Pude rotear o fio do subwoofer ao longo da fita de vedação na coluna B, então não precisei abrir a tampa da coluna B e trabalhar ao redor dos airbags:

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Fios do subwoofer passaram por baixo do balcão com um pouco de extra para permitir o acesso aos conectores no sub:

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O subwoofer Kicker 49L7TDF102 se encaixa perfeitamente nesta prateleira aberta. Vou prendê-lo com alguns cabos de choque, mas ele é bastante estável como está.

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Boom Boom!

Uau, boa fiação. Eu nunca fiz sistemas estéreo, alto-falantes, etc. Você tem que levar essa van para uma área de tailgate de Michigan. Seus sons seriam a inveja da multidão tocando rock do dia do jogo.

 

Nossa maior conquista é nosso banheiro central com acesso direto. Foi a ideia brilhante da minha esposa que resolveu os problemas de design do plano de planta que estávamos tendo. Eu detalhei os detalhes e o fabriquei usando técnicas de construção naval. O resto da planta simplesmente se encaixou em torno dele.

 

Nossa maior conquista é nosso banheiro central com acesso direto. Foi a brilhante ideia da minha esposa que resolveu os problemas de design do plano de planta que continuávamos tendo. Eu detalhei e fabriquei usando técnicas de construção naval. O resto da planta simplesmente se encaixou ao redor.

Uau Steve, você envergonha a Winnebago. Eu notei o espelho de vigia em sua postagem. Você deve ter sido um construtor de barcos e tanto. Sua passagem é original e espetacular.

 

Mais orgulhoso? Hmmm... Acho que construir um armário que inclui uma gaveta retrátil para a geladeira, um aquecedor de água Isotemp oculto, pia e gaveta/armazenamento: tudo em menos de 48 polegadas.

Depois disso, é o chuveiro que foi concluído após esta foto ser tirada.

 

Mais orgulhoso? Hmmm... Acho que construir um armário que inclui uma gaveta retrátil para a geladeira, um aquecedor de água Isotemp oculto, pia e gaveta/armazenamento: tudo em menos de 48". View attachment 114451
Depois disso, é o chuveiro que foi concluído depois que esta foto foi tirada.

Eu adoro as maçanetas das gavetas. Você as fez? E uau, isso é muito escondido naquele espaço. Bem projetado. A gaveta retrátil para geladeira parece interessante.

 

Norm, você me custou uma noite de sono, mas ainda foi uma noite agradável contemplando todas as possibilidades. Há este detalhe e aquele detalhe, mas “melhor realização”? Nenhum detalhe, nem mesmo a cabeceira deslizante ou as peças de acabamento torcidas do canto superior traseiro ou o pilar C superior inspirado em Gaudi, ou o porta-copos que parece ter crescido do pilar B pode se qualificar como “melhor”. Suspeito que, à medida que sua construção progredir, você também achará a pergunta progressivamente mais difícil de responder.

Então, minha resposta, tanto para MrNomer quanto para mim, é nosso uso eficiente do espaço. MrNomer colocou um sistema elétrico robusto em um espaço que muitas pessoas usariam para alguns pares de sapatos. Com 18 gavetas e mais, criei uma enorme quantidade de armazenamento sem a necessidade de armários superiores e deixando um grande espaço aberto no chão, mesmo em um ‘136”. O resultado é o que eu chamo de “magia”: um espaço amplo, aberto e expansivo em que eu poderia morar em tempo integral.

 

Norm, você me custou uma noite de sono, mas ainda foi uma noite agradável contemplando todas as possibilidades. Há este detalhe e aquele detalhe, mas “melhor conquista”? Nenhum detalhe, nem mesmo a cabeceira deslizante ou as peças de acabamento torcidas do canto superior traseiro ou o pilar C superior inspirado em Gaudi, ou o porta-copos que parece ter crescido do pilar B, pode se qualificar como “melhor”. Suspeito que, à medida que sua construção progredir, você também achará a pergunta progressivamente mais difícil de responder.

Então, minha resposta, tanto para o Sr. Nomer quanto para mim, é nosso uso eficiente do espaço. O Sr. Nomer colocou um sistema elétrico robusto em um espaço que muitas pessoas usariam para alguns pares de sapatos. Com 18 gavetas e mais, criei uma enorme quantidade de armazenamento sem a necessidade de armários superiores e deixando um grande espaço aberto no chão, mesmo em um '136”. O resultado é o que eu chamo de “mágico”: um espaço brilhante, aberto e expansivo em que eu poderia trabalhar em tempo integral.

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Eu sei que é difícil nomear uma coisa. No entanto, você tem passe, pois você e o Sr. Nomer são como todos os nossos irmãos e irmãs mais velhos. Mas com aventura. A família Promaster. E eu respeito, aprecio e admiro a cadeia de comando. Parece que espaço aberto é seu conceito e bom uso do espaço. Eu amo a sensação de abertura da sua van. Eu vi essas luzes antes em suas postagens, elas são intrigantes.

 

Uma coisa... Todas as coisas que eu especialmente amo são coisas que resolveram um problema e o fizeram esteticamente. A primeira foi como instalar um teto. Eu precisava de algo que pudesse instalar sozinho, porque eu estaria instalando durante um bloqueio de covid. Tive a ideia do estanho. Eram quadrados de 24", leves, acessíveis, e se dobravam para encontrar a parede, dando a ilusão de espaço, com um teto maior. A estrutura também segurava o polyiso. A curva para encontrar as paredes me forçou a encontrar uma nova solução de armário superior. Encomendei potes de plástico e construí prateleiras de 4" de profundidade.

 

Uma coisa... Todas as coisas que eu especialmente amo são coisas que resolveram um problema e o fizeram esteticamente. A primeira foi como instalar um teto. Eu precisava de algo que pudesse instalar sozinho, porque eu estaria instalando durante um bloqueio de covid. Tive a ideia de estanho. Eram quadrados de 24", leves, acessíveis, e se dobravam para encontrar a parede, dando a ilusão de espaço, com um teto maior. A estrutura também segurava o polyiso. A curva para encontrar as paredes me forçou a encontrar uma nova solução de armário superior. Encomendei potes de plástico e construí prateleiras de 4" de profundidade.

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Eu já vi seu teto antes, muito para ser admirado. E sim, é o único que eu já vi assim. Bonito. O interior da sua van é como uma galeria de arte. Mas, novamente, alguém me disse uma vez que a construção da sua van retratará quem você é.

 

@Stormin Norman Adoro a ideia para este tópico! É realmente incrível ler sobre as histórias de sucesso pessoal de todos e o recurso de que mais se orgulham em sua construção

 

@Stormin Norman Eu adoro a ideia para este tópico! É realmente incrível ler sobre as histórias de sucesso pessoal de todos e o recurso de que eles mais se orgulham em sua construção

Estamos esperando para ver o seu número um! Vai ser difícil escolher apenas um.

 

Este foi um tópico interessante de ler e de se perguntar como responder. Eu realmente gostei e estou orgulhoso de toda a construção - isso me ajudou a passar pela COVID. Mas acho que do que mais me orgulho é do meu design de clip para o teto e rack de teto. Foi um quebra-cabeça que eu fiquei muito feliz em resolver. Eu gosto da aparência e sorrio toda vez que penso em quanto dinheiro economizei e em como ele faz exatamente o que eu quero - incluindo ser uma montagem para meu toldo. O que é realmente legal é que ele foi copiado ou modificado por pessoas em todo o mundo e a cada duas semanas recebo um e-mail ou vídeo de alguém que está tão feliz quanto eu !!!

 

Dave, obrigado por participar e escolher apenas uma coisa. Eu vi seu vídeo no passado, o vídeo inteiro, mais de uma vez, sobre seu rack de teto e suportes. Muito inspirador. Pessoal, ele tem muitos vídeos legais. Você pode tocar no link dele.

 

Suponho que se tivesse que escolher uma coisa na minha construção, seriam os meus painéis solares retráteis/desdobráveis. São 4 painéis de 100 watts empilhados em 2 camadas. Os inferiores são desdobrados por meio de corrediças de gaveta de aço inoxidável. Construídos e instalados em 2019. Ainda funcionando perfeitamente, sem problemas. Suponho que se tivesse que fazer de novo, faria de alguma forma com que pelo menos 2 dos painéis pudessem inclinar. Uma coisa boa sobre isso é que, quando desdobrados, o painel que se projeta sobre a porta lateral deslizante funciona como um toldo. Bom quando está chovendo.

 

Suponho que se eu tivesse que escolher uma coisa na minha construção, seriam os meus painéis solares retráteis/desdobráveis. São 4 painéis de 100 watts empilhados em 2 camadas. Os painéis inferiores são desdobrados por meio de corrediças de gaveta de aço inoxidável. Construídos e instalados em 2019. Ainda funcionando perfeitamente, sem problemas. Suponho que se eu tivesse que fazer de novo, faria de alguma forma para que pelo menos 2 dos painéis pudessem inclinar. Uma coisa boa sobre isso é que, quando desdobrados, o painel que se projeta sobre a porta lateral deslizante funciona como um toldo. Bom quando está chovendo.
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Uau, essa é a coisa mais legal de todas. O vento não o levaria embora como um toldo. E um teto sobre a porta deslizante aberta, tão legal. Como eles travam?

 

O meu "melhor" é a minha cave. Como já publiquei antes, quando se tem 1,65 m (ou menos, a ficar velho!), a ideia de ter cerca de 25 cm ou mais de espaço livre não fazia sentido para mim. Então, a ideia de uma cave surgiu-me um dia enquanto estava sentado na minha carrinha vazia a contemplar o design e o trabalho que tinha pela frente. Não fazia ideia de quanto a cave de 11,4 cm que cobre todo o chão da carrinha nos deixaria armazenar. Depois de pronta, foram feitas gavetas deslizantes (sem ferragens, elas apenas deslizam no chão inferior) para algumas áreas.

Vista da porta traseira

Vista da porta deslizante

Depois de construída a cave, todo o resto foi construído como os outros fizeram. Outra característica não planejada? As coberturas das cavas das rodas só precisavam ter cerca de 30 cm de altura porque o resto estava abaixo do andar principal. Assim, os sofás cobrem completamente as cavas das rodas e a altura do assento é exatamente o que se encontra nos móveis domésticos... base de 35 cm com almofadas de espuma de 10 cm.

A cave proporcionou espaço para coisas como as minhas cadeiras dobráveis, armazenamento de roupas sobressalentes para viagens longas, uma área de cozinha com armazenamento de panelas, uma escada telescópica e, claro, a minha maquete de comboio portátil! Não sei onde colocaria estas coisas se não tivesse a cave!

 

O meu "melhor" é a minha cave. Como já publiquei antes, quando se tem 5'5" (ou menos, a ficar velho!), a ideia de ter cerca de 10" ou mais de espaço livre não fazia sentido para mim. Então, a ideia de uma cave surgiu-me um dia enquanto estava sentado na minha carrinha vazia a contemplar o design e o trabalho que tinha pela frente. Não fazia ideia de quanto a cave de 4,5" que cobre todo o chão da carrinha nos deixaria armazenar. Depois de concluída, foram feitas gavetas deslizantes (sem ferragens, elas apenas deslizam no chão inferior) para algumas áreas.

Vista da porta traseira
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Vista da porta deslizante
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Depois de a cave estar construída, todo o resto foi construído tal como os outros fizeram. Outra característica não planeada? As coberturas das cavas das rodas só precisavam ter cerca de 12" de altura porque o resto estava abaixo do chão principal. Assim, os sofás cobrem completamente as cavas das rodas e a altura dos assentos é exatamente o que se encontra nos móveis domésticos... base de 14" com almofadas de espuma de 4".

A cave proporcionou espaço para coisas como as minhas cadeiras dobráveis, armazenamento de roupa extra para viagens longas, uma área de cozinha com armazenamento de panelas, uma escada telescópica e, claro, a minha maquete de comboio portátil! Não sei onde colocaria estas coisas se não tivesse a cave!

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A ideia da cave que tem é tão fixe. Adoro o comboio retrátil. Aposto que tem muito espaço de armazenamento por baixo. E já o vi antes num post seu, único e parece muito forte.

 

Se você pudesse nomear uma coisa, qual é sua melhor conquista que você construiu para sua van? Algumas fotos e descreva. Não precisa ser uma descrição detalhada. Algumas palavras ou mais estão ok. As minhas seriam minhas almofadas. Nunca as fiz antes. Depois de experimentar colchão de ar, muito frio no inverno, colchão de casa, muito volumoso. Tapetes de ginástica, muito firmes e não do tamanho certo. Espuma de gel, muito quente no verão.

Minhas almofadas​

As capas de almofadas externas são elegantes e funcionais. Elas são feitas de couro vinil grosso Artic que resistirá ao teste do tempo. As laterais das almofadas dão a elas um apelo sexy com ilhós prateados e renda preta que harmoniza a resistência robusta do couro vinil escuro. O couro vinil é feito de material de assento de snowmobile. Também usado para jet skis e barcos. É um grau acima do seu couro vinil marinho típico, pois também pode ser usado em temperaturas extremamente frias. Os ilhós são prateados de 1/2” para combinar com o estilo aconchegante admirado da van. A renda é feita de corda Paracord preta de grau militar. Esta corda de sobrevivência preta é propositalmente amarrada em X, entre os ilhós redondos prateados, para enviar uma mensagem subliminar de XOXO. Abraços e beijos para a família e amigos que entram no ambiente acolhedor e amoroso da van. Os cadarços X também são usados ​​para prender as extremidades das almofadas aos bancos com um pedaço adicional de Paracord. Os pedaços extras de cordas são longos para fazer um nó de cadarço simples e grande demais. Isso dá a oportunidade de prender ou soltar facilmente as almofadas. As almofadas são costuradas com uma máquina de costura resistente e linha grossa de estofamento de carro. Os ilhós são fixados com uma prensa de ilhós de estilo industrial.



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Eu instalei um sistema de som aftermarket com Apple CarPlay e uma câmera de ré lol. É uma van de trabalho. Isso é tudo que eu tenho.

 

Eu instalei um sistema de som aftermarket com Apple CarPlay e uma câmera de ré, rsrs. É uma van de trabalho. É tudo o que eu tenho.

Isso é bom, é o seu melhor até agora. Eu nunca fiz um sistema de som. Não faço ideia de como começar. Um pequeno alto-falante JBL que eu uso e que meu filho comprou. Demorou cerca de um ano para descobrir como usá-lo. 😂. Você vai usar sua van para acampar? Eu coloquei uma barraca em uma antes de equipá-la. Funcionou muito bem. Também porque estava chovendo lá fora e eu não me molhei na van.

 

Talvez a melhor coisa que fiz na minha configuração ProMaster seja mudar a configuração do aquecedor de água. Eu tinha uma construção que tinha um tanque de água quente elétrico, 4 galões, que foi configurado em linha e, portanto, não podia ser retirado durante a preparação para o inverno. Não há dreno, e não havia nada a fazer, exceto encher tudo com anticongelante. Demorou muito. Bem, em um inverno, acho que não usei o suficiente e o aquecedor de água rachou. Então, decidi consertar tudo. Eu gostei do aquecedor de água em si, mas decidi que realmente não precisava de 4 galões e optei por 2 galões. Talvez sejam 2 e meio galões. Então, coloquei linhas de desvio. Quando o preparo para o inverno, posso apenas configurá-lo para desviar o aquecedor de água e, em seguida, desconectar as linhas de água quente e fria do aquecedor. Então, eu apenas desconecto

o aquecedor de água e o tiro para fora. E eu o guardo na cave durante o inverno. Muito fácil, muito rápido. E quando coloco o anticongelante, posso fazer tudo com um galão. Muito feliz com isso.

 

Talvez a melhor coisa que eu tenha feito na minha configuração ProMaster seja mudar a configuração do aquecedor de água. Eu tinha uma construção que tinha um tanque de água quente elétrico, 4 galões, que foi configurado em linha e, portanto, não pôde ser retirado durante o inverno. Não há dreno, e não havia nada a fazer, exceto encher tudo com anticongelante. Demorou muito. Bem, em um inverno, acho que não usei o suficiente e o aquecedor de água rachou. Então eu decidi consertar tudo. Eu gostei do aquecedor de água em si, mas decidi que realmente não precisava de 4 galões e optei por 2 galões. Talvez sejam 2 e 1/2 galões. Então eu coloquei linhas de desvio. Quando eu invernalizo, posso simplesmente configurá-lo para desviar o aquecedor de água e, em seguida, desconectar as linhas de água quente e fria do aquecedor. Então eu apenas desconecto View attachment 114550
o aquecedor de água e tiro-o. E eu o guardo no porão durante o inverno. Muito fácil, muito rápido. E quando coloco o anticongelante, posso fazer tudo com um galão. Muito feliz com isso.

Maior nem sempre é melhor. Gosto da ideia de poder trazê-lo no inverno. Tudo é removível na minha van. Eu uso minha van principalmente para longas e extensas aventuras de acampamento. Eu reduzi de um jarro de água azul Reliance de cinco galões para 2,5 galões. Muito mais fácil de transportar.

 

Lista completa aqui: ProMaster

 

Adoro esta pergunta! Depois de ter uma empresa a fazer as coisas grandes (plataforma de dormir, aquecimento, janelas, toldo), só fiz painéis e teto (ambos incompletos) e alguns projetos menores, como instalar algumas prateleiras e giratórios de assento (o que incluiu enganar o sistema de airbag, pois passei de um banco dianteiro do passageiro para um assento dianteiro do passageiro).

Meu projeto favorito foi trivial, mas super útil - um sistema baseado em lona para manter o telhado livre de neve da Nova Inglaterra: Dica Pro(Master): Going undercover

Lista completa aqui: ProMaster

Isso é legal. Antes de ter meus Promaster, eu tinha uma picape e acampava em uma barraca. Meu filho e eu colocávamos uma lona grande e superdimensionada sobre nossa barraca. E às vezes sobre a picape e a barraca. Eu também me perguntava como uma lona superdimensionada colocada sobre a van ajudaria ao acampar parado no inverno. Você me fez pensar de novo.

 

Gosto muito deste tópico. A dúvida entre a nossa casa de banho DIY e as nossas almofadas de sofá de mala suspensas DIY. Optando pelas almofadas de arrumação. Não queria armários superiores para uma sensação de abertura e segurança na condução e o Nick não gostava de se baixar para tirar coisas das gavetas debaixo das camas (já não somos jovens). Sou baixa e preciso de almofadas atrás das minhas costas para sentar como um sofá. Demorei um pouco para descobrir tudo, mas estão a funcionar muito melhor do que eu imaginava e a um custo muito razoável.

Feito de espuma de tapete de campismo azul barata de 1/2" para uma forma frontal externa resistente, mas macia, enchimento, lençol de algodão branco para forro, tapetes de algodão com estampas de diamantes com peso de estofamento em liquidação da IKEA a $3 cada para a capa externa, correias de 1", zíperes e alguns anéis D, ganchos S mosquetão e ganchos S planos. As barras em que penduram à noite (através de parafusos de olhal nas vigas do teto) são varões de cortina IKEA de $5 com alguns suportes de prateleira em forma de C de aço antigos e resistentes deslizados para dentro para maior resistência, a parte inferior encaixa na calha de metal existente (coberta com vinil) acima das janelas. Quando estão em cima, há uma extensão da correia para que o conteúdo seja acessível enquanto está preso também. Todas as nossas roupas, casacos, toalhas, cobertores extras, etc. cabem lá dentro com espaço de sobra. Se estiverem vazios ou precisarem de mais enchimento e alguém for encostar-se a eles, eu apenas encho e insiro sacos ziploc de galão. As correias prendem-se para que possamos simplesmente carregá-los para dentro para embalar. Fácil de subir, fácil de descer, fácil acesso para cima ou para baixo e muito, muito leve. Sou um campista feliz

 

Realmente gosto deste tópico. Hesito entre o nosso vaso sanitário DIY e as nossas almofadas de sofá de mala suspensas DIY. Optando pelas almofadas de armazenamento. Eu não queria armários superiores para uma sensação de abertura e segurança na condução e o Nick não gostava de se curvar para tirar coisas das gavetas debaixo das camas (já não somos jovens). Sou baixa e preciso de almofadas nas minhas costas para sentar como um sofá. Demorei um pouco para descobrir tudo, mas estão a funcionar muito melhor do que eu imaginava e a um custo muito razoável.

Feito de espuma de tapete de campismo azul de 1/2" barata para uma forma exterior resistente, mas macia, enchimento, lençol de algodão branco para o forro, tapetes de algodão com estampas de diamante com desconto da IKEA a $3 cada para a capa exterior, correias de 1", zíperes e alguns anéis D, ganchos S de mosquetão e ganchos S planos. As barras em que eles penduram à noite (através de parafusos de olhal nas vigas do teto) são varões de cortina IKEA de $5 com alguns suportes de prateleira em forma de C de aço antigos e resistentes deslizados para dentro para maior resistência, a parte inferior encaixa na calha de metal existente (coberta com vinil) acima das janelas. Quando estão em cima, há uma extensão da correia para que o conteúdo seja acessível enquanto está pendurado também. Todas as nossas roupas, casacos, toalhas, cobertores extras, etc. cabem lá dentro com espaço de sobra. Se estiverem vazios ou precisarem de mais enchimento e alguém for encostar neles, eu simplesmente inflo e insiro sacos ziploc de um galão. As correias prendem-se para que possamos simplesmente carregá-los para dentro para embalar. Fácil de subir, fácil de descer, fácil acesso para cima ou para baixo e muito, muito leve. Sou um campista feliz
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Que vitrine fabulosa. Oh wow, oh wow, oh wow, enquanto olho para os padrões no seu design. O uso do espaço nas suas almofadas é tão maravilhoso. Nunca vi isso antes. Existe uma diferença tática entre ocultação e cobertura. Mas devo dizer que você fez os dois. Na verdade, muito mais da forma como você também os pendura e remove.

 

Obrigado, você é muito gentil. Tenho que dizer que nós dois nos divertimos muito construindo esta campervan e fomos muito inspirados por este site. Um brinde ao ProMaster Connecticut Meetup em maio. Muita diversão, pessoas ótimas, ótimas ideias e vale a pena ver outras construções de vans pessoalmente.

Mas ei, proeddie, eu amo sua sua cave, de verdade, mas MINHA coisa favorita sua é sua capacidade ahem de obter energia de um acampamento sem energia. Para todos os outros, você provavelmente tem que participar para aprender como ele faz isso .

 

Quem ainda não o fez, precisa garantir um lugar no encontro em Connecticut. As almofadas de Kelly são muito mais incríveis pessoalmente.

 

Há tanta coisa que eu adoro na minha construção, mas como estou atualmente na viagem inaugural, não tive tempo de experimentar os altos e baixos do design. Instalei painéis inclináveis, mas ainda não utilizei o recurso para determinar se vale a pena o esforço de tirar a escada, etc., e não o farei nesta viagem.
Então, o que eu apreciei é simples. Um tapete lavável e macio. É bonito e posso enrolá-lo se estiver em um ambiente lamacento ou arenoso. Também gosto das luzes reguláveis, dos assentos giratórios. Tão básico, mas tornam a experiência um pouco mais agradável.
Eu gosto que o compensado para minha cama seja em 3 seções e o colchão seja dobrável, para que eu possa remover um painel de compensado para ter um pouco mais de espaço para acessar a parte elétrica/encanamento sob a cama. Eu tenho um teto médio, então minha cama não é tão alta quanto pode ser com um teto alto.

 

Há tanta coisa que eu amo na minha construção, mas como estou atualmente em sua viagem inaugural, não tive tempo de experimentar os altos e baixos do projeto. Eu instalei painéis inclináveis, mas ainda não utilizei o recurso para determinar se vale a pena tirar a escada, etc., e não farei isso nesta viagem.
Então, o que eu apreciei é simples. Um tapete lavável e macio. É bonito e posso enrolá-lo se estiver em um ambiente lamacento ou arenoso. Também gosto das luzes reguláveis, dos assentos giratórios. Tão básico, mas torna a experiência um pouco mais agradável.
Eu gosto que o compensado para minha cama seja em 3 seções e o colchão seja dobrável, para que eu possa remover um painel de compensado para ter um pouco mais de espaço para acessar a parte elétrica/encanamento sob a cama. Eu tenho um teto médio, então minha cama não é tão alta quanto pode ser com um teto alto.

Oi Kayte, você fez tanta coisa que deveria se orgulhar. Então, se eu pudesse escolher uma coisa para você, de tudo, seria seu uso do espaço. Eu também uso tapetes removíveis e laváveis por causa da areia. Meu cachorro Ghost ama tanto a praia. Quanto mais altas as ondas, mais ele adora pular por elas. Se forem muito altas e houver correnteza no Lago Michigan, colocamos nossos coletes salva-vidas. Normalmente, somos os únicos lá fora. 😆

 

AC é a minha melhor característica, preciso de energia de terra para executá-lo, geralmente escolherei um local de acampamento sombreado, pois não tenho painéis solares.

 

Olá, pedinte 44. Adoro quando as pessoas levam a simplicidade para o próximo nível. Pequenos aparelhos de ar condicionado como o seu têm sido usados em trailers, acampamentos e construção, até mesmo em trailers de comida por anos. Você ainda os vê nos trailers de comida nas praias. Então, por que não. Posso fazer o mesmo. Excelente uso da sua porta traseira. E estou atualmente pensando em colocar um Comfy Glow, ventilação direta, unidade de 8000 na parte interna da porta traseira. A ventilação da parede ficará do lado de fora. O tanque de propano pode ser armazenado em uma lata de lixo de plástico na parte de trás do bagageiro. Mangueira de gás de borracha flexível e resistente com conexão rápida na lata de lixo, para que eu possa abrir a porta. A da direita para roupas sujas e molhadas, a da esquerda para carvão vegetal, etc.

 

Nossa bancada da cozinha foi a parte mais complicada da nossa construção. O aquecedor Propex está por baixo e há uma gaveta grande para o frigorífico Engel, além de mais duas gavetas personalizadas para panelas e utensílios. Construí a bancada com um pouco de nogueira e há uma pia e um fogão/forno. A maior parte do nosso sistema elétrico passa por ela e o propano vai para o Propex e o fogão. Adicione um ralo da pia e os tubos de entrada e saída do Propex e não há muito espaço não utilizado no interior. Não fiz armários tradicionais, mas em vez disso construí basicamente uma caixa grande. A bancada é aparafusada à nervura horizontal da carrinha na parte de trás para manter aquela madeira pesada no lugar.

 

Olá Roach, você conseguiu tudo isso naquele espaço com gavetas verticais e horizontais retráteis. Assobio, assobio, uma caixa grande, não. Esta é definitivamente uma obra-prima. Adoro também a bancada. As puxadores de gaveta circulares dão-lhe classe. Fogão com três queimadores? Nos meus dias de juventude no levantamento de peso, “Go big or go home” 😝. PS Tenho pensado no seu bicho-pau de pelúcia. Você o move como um duende numa prateleira?

 

PS Tenho pensado sobre a sua barata de pelúcia. Você a move como um Elfo na Prateleira?

O coitado está atualmente vivendo uma vida fria e solitária na van, mas ele receberá muito amor assim que a temporada de acampamento começar novamente.

 

Muito bom, de facto. O tipo de coisa que faz você pensar: “Eu fiz isso”, com um sorriso.

 

Muito bom, de facto. O tipo de coisa que faz você pensar: “Eu fiz isso”, com um sorriso.

Eu conheço esse sentimento. Embora o meu não pareça tão bonito quanto o de Roach e eu tenha usado madeira de sucata onde pude, então há uma mistura de madeira e usei corrediças de gaveta de madeira para reduzir o peso e o custo, etc., etc., minha construção funcionou e até agora parece muito funcional. E sim, eu fiz isso sozinho. Sorriso...

 

A vida em van é sobre maximizar o espaço, e o meu Trap Door Bed Mod faz exatamente isso - transformando sua casa de banho em uma extensão escondida da sua área de dormir! Veja como funciona:

✅ O Conceito: A cama de fábrica no Thor Sequence/Tellaro (e em muitas outras vans) é muitas vezes um pouco curta demais para pessoas mais altas - ou para quem gosta de se esticar à noite. Em vez de comprometer, desbloqueei espaço extra para dormir, utilizando a área dentro da casa de banho.

✅ Como funciona:

🔹 Instalei uma escotilha à prova d'água de grau marítimo na parede do banheiro que fica de frente para a cama. Esta “porta de armadilha” é durável, selada e projetada para lidar com a umidade.

🔹 Quando chega a hora de dormir, basta abrir a escotilha - agora sua cama pode se estender para o banheiro, dando a você o comprimento extra que você tanto precisa!

🔹 O painel de extensão da cama fica em cima de uma estrutura de suporte dentro do banheiro, garantindo uma plataforma de dormir sólida.

✅ Por que isso muda o jogo:

🔹 Ganha instantaneamente uma segunda passagem e 12+ polegadas de espaço para dormir.

🔹 Mantém o interior da van elegante - sem gavetas volumosas ou truques de colchão dobrável.

🔹 A escotilha à prova d'água mantém tudo selado quando não está em uso.

🔹 Faz com que uma van pequena pareça MAIOR onde mais importa - seu conforto!

Este mod foi um divisor de águas para mim, e eu não precisava mais comprar um EKKO. 😀

#VanLife #ThorSequence #Tellaro #VanMods #DIYCamper #TrapDoorBed #VanConversion

 

Ganhe instantaneamente um segundo corredor e mais de 12 polegadas de espaço para dormir.

Estou um pouco confuso. Você dorme com os pés pela escotilha?