[metalmagpie]

Ich habe das Rückrufproblem recherchiert. Ich habe Beschwerden von 2020-2022 von der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration heruntergeladen. Es ist eine absolut riesige Textdatei. Ich habe mehrere Berichte über das Problem der automatischen Deaktivierung der Totwinkelwarnung des Promaster gesehen. Meine Schlussfolgerung ist, dass die NHTSA davon weiß und das Problem nicht als rückrufswürdig erachtet.

 

[brianj666]

Ich habe mich am Wochenende bei ihnen (nhtsa) beschwert. Vielleicht wird etwas unternommen, wenn genug von uns es tun. Das ist ein völlig inakzeptables Problem für ein Fahrzeug!

 

[gearshift]

Hallo @RV8R!

Dieses Konto bedient hauptsächlich Kunden und Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten. Unser Team hat sich jedoch die Freiheit genommen, hier mehrere Kontaktstellen für den Ram-Kundendienst in Ihrer Region aufzulisten: FCA Canada Inc. - Chrysler Dodge Jeep Ram - Kontakt

Hannah
Ram Cares

Hallo
Ich habe auch das gleiche Problem mit meinem neuen 2021er Dodge, der tote Winkel funktionierte den ersten Monat einwandfrei und dann nicht mehr. Neu gekauft und erst seit drei Monaten im Besitz.
Zum Dodge-Händler gebracht und sie können es einfach nicht reparieren.
Irgendwelche Ratschläge, wen ich kontaktieren kann, um mir bei diesem Problem zu helfen, da ich in Australien lebe.

 

[Webster-DL]

Anscheinend spinnt die Anhängerkupplung. Die BS-Sensoren laufen über das Anhängermodul. Wenn die Systemsteuerung die Verbindung zu BS verliert, schaltet sie das System aus. Wenn das Anhängermodul außerdem auslöst, dass ein Anhänger gezogen wird, schaltet sich das System aus.

Anscheinend kann das Anhängermodul, basierend auf den Erkenntnissen eines Besitzers in diesem Thread, während der Fahrt kurzzeitig aktiviert werden (normalerweise beim Bremsen während des Abbiegens) und das BS-System ausschalten.

Ich denke, Ram untersucht dieses Problem. Ich verwende eine vorübergehende Problemumgehung: Ich lasse den Bildschirm des Bedienfelds (Uconnect) auf dem Bildschirm "Totwinkel-Assistent aus/Nur Lichter/Lichter und Signalton". Wenn es sich während der Fahrt ausschaltet, wenn es SICHER ist, dies zu tun, drücke ich einfach "Lichter/Signaltöne" und es schaltet sich wieder ein.

Aber...ich habe bald einen Termin, um es untersuchen zu lassen.

 

[GerryC2]

Gibt es Neuigkeiten dazu? Ich habe im Wesentlichen meine BS ausgelassen, bis es tatsächlich eine bestätigte Lösung gibt. Ich möchte meinen umgebauten Campervan nicht zu einem Händler bringen und ihn für unbestimmte Zeit dort lassen, nur um zu hören: "Wir konnten das Problem nicht reproduzieren". Ich habe eine Beschwerde bei RAM eingereicht, aber alles, was sie sagen, ist, dass ich ihn zum Händler bringen soll.

 

[brianj666]

Reichen Sie auch eine Beschwerde bei der NHTSA ein! Ich habe es vor ein paar Wochen getan. Aber ich habe immer noch keine Antwort erhalten

 

[GerryC2]

Reichen Sie auch eine Beschwerde bei der NHTSA ein! Das habe ich vor ein paar Wochen getan. Aber ich habe immer noch keine Antwort erhalten

Das habe ich vor einiger Zeit bereits getan - nie eine Antwort erhalten.

 

[ReCycled]

Achtzehn Monate Besitz und sechzehn Monate Beschwerden über dieses Problem, ohne dass ich bisher eine Lösung gefunden habe. Ich versuche es morgen bei einem anderen Händler, drückt mir die Daumen...

 

[Ethos]

Hat ReCycled einen „Star“-Fall mit Ram eröffnet?

 

[el Jefe]

Achtzehn Monate Besitz und sechzehn Monate Beschwerden über dieses Problem, ohne dass ich bisher eine Lösung gefunden habe. Versuche es morgen bei einem anderen Händler, drückt mir die Daumen...

Hat @RamCares überhaupt geholfen? Oder leiten sie Sie nur an eine andere inkompetente Händler-Serviceabteilung weiter?

 

[Ethos]

Ram Care war sehr hilfreich… noch nicht behoben, aber direkt mit dem Händler zusammengearbeitet, um die Ursache zu finden. Rufen Sie an, und sie werden einen „STAR“-Fall eröffnen.

 

[ReCycled]

Ich wiederhole noch einmal meine Bitte, dass dies durch eine Neuprogrammierung der automatischen Deaktivierung des BSM behoben wird, wenn es die Anhängerbeleuchtung erkennt. Sie gaben uns ein Mittel, es über den Touchscreen ein- und auszuschalten, lassen Sie uns die Wahl haben!

 

[ReCycled]

18 Monate Besitz und dies war wirklich das einzige Problem, aber es ist seit mindestens 16 dieser 18 Monate ungelöst, seit der ersten warmen Periode von 2021.

 

[Ethos]

Fast identische Erfahrung habe ich auch! Hitze und Bremsbetätigung! Ich filme jedes Mal, wenn es passiert, um es zu dokumentieren. Lassen Sie Ihren Techniker das „interne Technikforum“ besuchen, in dem Techniker Notizen zu ihren Erfahrungen gemacht haben. Lassen Sie Ihren Star-Fall wieder öffnen!

 

[ReCycled]

Schalten Sie bei der nächsten heißen Fahrt Ihre Lichter ein, und Sie können den Fehler wahrscheinlich sperren. Haben Sie einen werkseitigen Anhängeranschluss?

 

[Ethos]

Ja, das Tagfahrlicht ist immer an! Modul wurde schon einmal ersetzt.

 

[RamCares]

Ich kann das Gleiche nicht für RamCares sagen. Sie haben einen Fall eröffnet, aber als ich zum ursprünglichen Händler ging und ihr Scan keine Fehlercodes zeigte und sie den Fehler nicht reproduzieren konnten, da der Transporter (und die Umgebungstemperatur) nicht heiß genug war, schloss RamCares den Fall, da der Händler sagte, es gäbe kein Problem, obwohl ich darauf bestand, dass es eins gab

Es gab jedoch einen kleinen Fortschritt... Ich habe ihn zu einem anderen Händler gebracht. Insbesondere, weil vor dem Kauf des Promaster ein Techniker zwölf Jahre lang alle Arbeiten an meinem Dodge Sprinter durchgeführt hatte und ich wusste, dass ich direkt mit ihm sprechen konnte.

Ein kleiner Rückblick zuerst; Ich weiß schon seit einiger Zeit, dass das Problem hitzebedingt ist UND durch die Bremslichter ausgelöst wird. Wenn das BSM deaktiviert wird, kann es erst wieder eingeschaltet werden, wenn das Bremspedal nach dem auslösenden Vorfall losgelassen wird. Vor einiger Zeit habe ich festgestellt, dass, wenn die Scheinwerfer oder die werkseitigen Fahrleuchten eingeschaltet waren, das BSM erst wieder eingeschaltet werden konnte, wenn die Lichter ausgeschaltet und das Bremspedal losgelassen wurden.

Mit diesem Wissen konnte ich an einem heißen Tag eine kurze Fahrt mit eingeschalteten Fahrleuchten machen, bis sich das BSM selbst ausschaltete.
Als ich mit dem Transporter, der noch lief, zum Händler zurückkehrte, konnte der Techniker den Scanner anschließen und sehen, dass sowohl der linke als auch der rechte Sensor dachten, ein Anhänger sei angeschlossen, obwohl dies nicht der Fall war. Das Problem war behoben, sobald wir die Lichter ausschalteten.

Ich konnte das Problem also endlich bei einem Händler demonstrieren, aber sie hatten keine Lösung, obwohl ich das Anhängermodul vorgeschlagen habe, da andere dort eine Lösung gefunden haben. Der Techniker sagte, er würde einige Nachforschungen anstellen, und die Saga geht weiter.

Ich wiederhole noch einmal meine Bitte, dass dies durch eine Neuprogrammierung der automatischen Deaktivierung des BSM gelöst wird, wenn es die Anhängerbeleuchtung erkennt. Sie gaben uns ein Mittel, es über den Touchscreen ein- und auszuschalten, lassen Sie uns die Wahl haben!

Hey ReCycled,

Es tut uns sehr leid, von dieser Frustration zu hören. Wenn Sie möchten, dass wir uns das ansehen, würden wir uns freuen. Bitte senden Sie uns eine Direktnachricht mit Ihrer Fallnummer!

Callie
Ram Cares

 

[metalmagpie]

Hey ReCycled,

Es tut uns sehr leid, von dieser Frustration zu hören. Wenn Sie möchten, dass wir uns das ansehen, würden wir uns freuen. Bitte senden Sie uns eine Direktnachricht mit Ihrer Fallnummer!

Callie
Ram Cares

Ich wünschte, Sie von Ram Cares würden aufhören, so zu tun, als ob diese Vorfälle nicht zusammenhängen. Warum bitten Sie die Leute immer wieder, das Problem für Sie zu dokumentieren? Ist es nicht offensichtlich, dass etwas nicht stimmt, das Ram-Ingenieure untersuchen und beheben müssen? Was haben Sie von Ram Cares getan, um Hilfe von der Fabrik zu bekommen? Das ist es, was wir alle von Ihnen hören müssen!

 

[RamCares]

Ich wünschte, Sie von Ram Cares würden aufhören, so zu tun, als ob diese Vorfälle nicht zusammenhängen. Warum bitten Sie die Leute immer wieder, das Problem für Sie zu dokumentieren? Ist es nicht offensichtlich, dass etwas nicht stimmt, das Ram-Ingenieure untersuchen und beheben müssen? Was haben Sie von Ram Cares getan, um Hilfe vom Werk zu bekommen? Das ist es, was wir alle von Ihnen hören müssen!

Wir verstehen die Frustration, die Sie möglicherweise empfinden. Zur Klarstellung: Wenn wir Sie bitten, eine Direktnachricht zu senden, erfassen wir persönliche Informationen, damit wir einen Fall eröffnen können, um Ihnen zu helfen. Jedes Mal, wenn wir einen Fall eröffnen, dokumentieren wir das Problem mit dem Fahrzeug und weisen Ihnen einen Fallmanager zu, der Ihnen bei technischer Unterstützung und Teilehilfe zur Seite stehen und Sie beim Händler vertreten kann. Unsere Fälle helfen uns auch dabei, weit verbreitete Probleme mit den Fahrzeugen zu identifizieren, damit wir diese untersuchen und beheben können. Wir hoffen, dass dies Ihnen hilft, ein wenig besser zu verstehen, was wir tun!

Callie
Ram Cares

 

[PolarBear]

Wir verstehen die Frustration, die Sie möglicherweise erleben. Zur Klärung: Wenn wir Sie bitten, eine Direktnachricht zu senden, erfassen wir persönliche Informationen, damit wir einen Fall eröffnen können, um Ihnen zu helfen. Jedes Mal, wenn wir einen Fall eröffnen, dokumentieren wir das Problem mit dem Fahrzeug und weisen Ihnen einen Fallmanager zu, der Ihnen bei technischer Unterstützung und Teileunterstützung helfen und Sie beim Händler vertreten kann. Unsere Fälle helfen uns auch dabei, weit verbreitete Probleme mit den Fahrzeugen zu identifizieren, damit wir sie untersuchen und beheben können. Wir hoffen, dass dies Ihnen hilft, ein wenig besser zu verstehen, was wir tun!

Callie
Ram Cares

Ich habe das Problem "Blind Spot Alert Diabled" an meinem 2022 Jayco Swift (2021 Promaster-Chassis) und möchte eine private Unterhaltung mit @RamCares beginnen, aber anscheinend muss ich 5 Beiträge verfassen, bevor ich das kann.